English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीΩς επαγγελματίας κατασκευαστής ειδικών εμπορευματοκιβωτίων στην Κίνα,Οικογένεια κοντέινερθα ήθελα να παρέχει συγκεκριμένο ανθεκτικόκοντέινερ μεταφοράς αυτοκινήτου (CCC)για σένα.
Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, το πώς να μεταφέρουμε με ασφάλεια αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο έχει γίνει σημαντικό ζήτημα. Με βάση αυτό, δημιουργήθηκε το κοντέινερ. Αυτού του είδους τα εμπορευματοκιβώτια έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των επιβατικών αυτοκινήτων, των SUV και των πολυτελών οχημάτων σε μεγάλες μεταφορές.
Το εσωτερικό αυτού του δοχείου μεταφοράς είναι εξοπλισμένο με συσκευές στερέωσης οχήματος, το οποίο αποτελεί κρίσιμο μέρος του δοχείου και περιλαμβάνει στερέωσης τροχών και ιμάντες αμαξώματος. Ο σταθεροποιητής τροχού είναι ένας μεταλλικός σφιγκτήρας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη στερέωση των ελαστικών, εμποδίζοντας το όχημα να γλιστρήσει αριστερά, δεξιά, εμπρός ή πίσω κατά τη μεταφορά. Οι ιμάντες του αμαξώματος είναι κατασκευασμένοι από νάιλον υλικό υψηλής αντοχής και συνδέονται με τους γάντζους μέσα στο δοχείο του αυτοκινήτου. Μπορούν να ασφαλίσουν σταθερά το όχημα, μειώνοντας τους κραδασμούς και διασφαλίζοντας ότι το όχημα μπορεί να μεταφερθεί με ασφάλεια στον προορισμό του.
1. Ασφάλεια.Το δοχείο μεταφοράς αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από υλικό χάλυβα υψηλής αντοχής, είναι λιγότερο πιθανό να παραμορφωθεί σε περίπτωση σύγκρουσης, γεγονός που μπορεί να μειώσει την εξωτερική ζημιά στα αυτοκίνητα. Οι εσωτερικοί σύνδεσμοι τροχών και ο σχεδιασμός των ιμάντων αμαξώματος ενισχύουν τη σταθερότητα του οχήματος κατά τη μεταφορά, αποτρέπουν την τριβή και τις συγκρούσεις μεταξύ των οχημάτων και μειώνουν τον κίνδυνο ζημιάς του αυτοκινήτου.
2. Βολικό.Είναι συνήθως μονής ή διπλής στρώσης, μπορεί να στοιβάζεται και υποστηρίζει άμεση πρόσβαση του οχήματος για φόρτωση και εκφόρτωση. Μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω ενός συστήματος πολυτροπικών μεταφορών τεσσάρων κατευθύνσεων, όπως η οδική μεταφορά σε λιμάνι και στη συνέχεια η μετάβαση σε θαλάσσια μεταφορά. Αυτό κάνει τη διαδικασία μεταφοράς πολύ βολική.
3. Εύκολο στη διαχείριση.Σε σύγκριση με άλλους τρόπους μεταφοράς, τα εμπορευματοκιβώτια διευκολύνουν τη διαχείριση και την καταμέτρηση του αριθμού των οχημάτων. Ο αριθμός των αυτοκινήτων που μπορεί να μεταφέρει κάθε κοντέινερ είναι σταθερός (κυρίως ανάλογα με τον τύπο των οχημάτων που μεταφέρονται), επομένως είναι ευκολότερο να παρακολουθείτε τον αριθμό των οχημάτων κατά τις διαδικασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και μεταφοράς.
4. Πλήρης προσαρμογή.Εκτός από τις εσωτερικές σταθερές συσκευές, το δοχείο μεταφοράς μπορεί να εξοπλιστεί με αντιολισθητικά δάπεδα, όπως αντιολισθητικές πλάκες από καουτσούκ ή χαλύβδινες πλάκες με αντιολισθητικές υφές, για περαιτέρω ενίσχυση της σταθερότητας των οχημάτων κατά τη μεταφορά.
Οικογένεια κοντέινερπροσφέρει premium δοχεία μεταφοράς αυτοκινήτων μεΠιστοποίηση CSC/CCS/ISOΤα εμπορευματοκιβώτια αποστολής του οχήματός μας είναι κατασκευασμένα από υλικό υψηλής αντοχής από χάλυβα με ασφαλή διάταξη κλειδώματος τροχών, είναι διαθέσιμα τόσο τα μονοπάτια όσο και τα διώροφα, οι διαμορφώσεις μήκους και άξονα μπορούν να προσαρμοστούν για να φιλοξενήσουν 4-10 οχήματα. αυτοκινητοβιομηχανία.
Τα κανονικά μεγέθη είναι 20 πόδια και 40 πόδια, βολικά για μεταφορά μεταξύ διαφόρων μεθόδων μεταφοράς.
·Πριν το χρησιμοποιήσετε, βεβαιωθείτε ότι οι εσωτερικές συσκευές στερέωσης αυτού του δοχείου λειτουργούν σωστά, ότι το πλαίσιο δεν έχει παραμορφωθεί και ότι η αντιολισθητική απόδοση του εδάφους είναι καλή.
·Κατά τη φόρτωση του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι το αμάξωμα και οι τροχοί είναι στερεωμένα καλά.
·Βεβαιωθείτε ότι δεν υπερβαίνετε τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου.
Τα οχήματα μπορούν να εισέλθουν αυτόματα και στη συνέχεια οι γερανοί μπορούν να σηκώσουν τα κοντέινερ και να τα ρίξουν στα φορτηγά ή τα πλοία, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο ζημιάς.